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全面超越--改装卡宴GT600

http://www.qdcars.com   2006-02-11 10:17   汽车之家
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    保时捷在自己的第一款SUV上,展示了其最新的领先技术:保时捷牵引力管理(PTM)恒时4驱空气悬挂系统。出色的悬挂,为其公路性能的舒适性,以及越野性能提供了稳固的基础。

  保时捷卡宴Turbo的新型悬挂系统,有6种不同的高度位置,其调整范围达到116毫米。并且,卡宴Turbo的涉水深度,可以达到非常出色的1米。

    而一款改装过的保时捷卡宴Turbo的新款GEMBALLA GT 600 AERO 3更可以提供最顶级的公路驾乘享受。这款“高贵”的车是基于保时捷卡宴改装的车最大功率可达600马力,峰值扭矩为880牛米。这使得该车只需4.5秒就可以从静止加速到100公里/小时。

    基于保时捷卡宴Turbo的车身可以保证AERO 3在任何路况下都可以提供最大的驾驶乐趣。为GT600特别设计的电控悬挂可以使这款车在任何路面上都能安全的行驶。

    而前轴配备的380毫米八活塞卡钳制动盘,后轴的330毫米四活塞卡钳制动盘可以让这辆车迅速减速。

   专门为这款车设计的GEMBALLA黑色赛车版22寸轮毂和整车的外观搭配的非常完美。

    车内同样可以最大限度的提供舒适性和豪华感受,所有的座椅都用红黑两色的真皮覆盖。地毯和脚垫也和内饰搭配的非常协调。

    仪表板的边缘也采用高贵的红色,而中间部位采用黑色和车内的环境十分相配。GEMBALLA运动方向盘也采用了双色设计。踏板是用轻质的铝材制作的。

    除了内饰外,这辆车还配备了大量的多媒体设备,以及DVD主机和两个镶嵌在前排头枕内的6.5寸显示器。

    保时捷卡宴一向以威猛而著称,虽然目前国内还没有GEMBALLA的专改,但著名的TechArt专改也可以满足所有卡宴车主的个性化需求,而性能和豪华程度同样出色。这款改装后的卡宴在动力性的提高已经使它在加速性上可以和一部跑车相媲美。

 

    由于功率的加大,悬挂、刹车、变速器等方面的调整进一步提高了它的操控以及安全性。另外,内饰采用黑红两色除了增添了一分高贵感之外,也和这款车霸气的造型相搭配,显得更加凶狠。

(编辑: 轩辕 ) 
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